Dominica 01

Jean-Philippe Dayraut a imaginé créer cette monoplace dans un seul but :

Se faire plaisir, le plus simplement possible, à tout âge et pour tous les niveaux.

30 ans, d’expérience de construction de véhicules de compétition qui ont permis à chaque réalisation d’améliorer les performances, le plaisir, la simplicité

Limité à 25 voitures en France pour 2026 !

Test possible de la monoplace fin octobre 2025

“La simplicité est la sophistication suprême.”

PERFORMANCES

Un concept créé pour le plaisir du pilotage

Vitesse Max (km/h)
0
Poids (kg)
0
Puissance Moteur V1 (cv)
0
Puissance Moteur V2 (cv)
0

Écouter le son de la voiture 

Monoplace

Dans cette quête, il était évident que ce nouveau concept devait être une monoplace. 

Rien ne peut être comparé aux sensations procurées par une monoplace du fait de sa position de pilotage central, de son architecture mécanique, de son poids et de son aéro.

 Les passionnés de belle mécanique y seront sensibles.

Les spécifications techniques

0 1

Le Chassis

La monoplace est équipée d’un chassis monoplace tubulaire en 3 parties en 25 CD4S.

0 2

Les Dimensions

Longueur >> 4460 cm, Largeur >> 1850 cm, Hauteur >> 1050 cm pour un poids de 700 Kg

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Le Moteur

Équipée d’un moteur V6 de 3,3 L atmosphérique. Doté d’un moteur 320 cv utilisé en 260 cv en V1 et 300 cv en V2 pour une fiabilité exceptionnelle.

0 4

La Carrosserie

La voiture a été conçue en fibre de verre en six parties pour limiter les coûts.

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Les jantes

Jantes en aluminium en 18 dans la masse pouvant accueillir des Pneumatiques 255 à 285.

0 6

Le réservoir

Équipée d’un réservoir d’essence de 35 litres aux normes F1 FIA.

0 7

La Transmission

Boîte à vitesse Sadev à six rapport séquentiel avec coupure pour monter les rapports et relance pour le rétrogradage. Différentiel rigide.

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Le Freinage

Équipée de freins à disque 310mm avant et arrière, étriers à quatre pistons Wil Wood, avec répartiteur.

0 9

L'Échappement

Ligne d’échappement complète en inox aux normes, afin de pouvoir rouler sur la plupart des circuits, sans restriction.

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Système de suspensions

Suspension haute performance OHLINS réglable, compression, détente.

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Déflecteur d’Air

Déflecteur d’air Pilote, interchangeables avec plusieurs dimensions.

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Le Tableau de Bord

Dashboard pour toutes les sécurités : température, huile, eau, régime rapport engagé.

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Les Règlages

Les réglages sont limités pour une simplicité de fonctionnement : hauteur de la caisse, carrossage, pince, aileron avant et arrière, et setup amortisseurs.

LEGEND Grand Prix

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